全球首創(chuàng) 今創(chuàng)為高速貨運(yùn)動(dòng)車組提供智能裝卸系統(tǒng)

  日前，由中車唐山公司承擔(dān)的科技部“十三五”重大課題《時(shí)速 350 公里以上貨運(yùn)動(dòng)車組研制》的全球首列樣車在唐山公司隆重舉行剪彩下線儀式。國(guó)家政協(xié)副主席萬(wàn)鋼、科技部副部長(zhǎng)相里斌以及多個(gè)國(guó)家部委、地方政府、鐵路總公司、中車集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)和今創(chuàng)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)戈建鳴出席了下線儀式。

  今創(chuàng)集團(tuán)參與該課題子任務(wù)《基于物聯(lián)網(wǎng)的高速貨運(yùn)列車智能裝卸系統(tǒng)》的研制，首臺(tái)樣機(jī)安裝在動(dòng)車組第4車上，也是在儀式現(xiàn)場(chǎng)唯一進(jìn)行功能展示的智能化關(guān)鍵設(shè)備。

  今創(chuàng)集團(tuán)為其提供的智能裝卸系統(tǒng)，系全球首創(chuàng)，它集成了自動(dòng)化機(jī)構(gòu)、電氣控制、信息處理、通信等高科技技術(shù)平臺(tái)，采用成熟的鏈傳動(dòng)和大扭力輪轂電機(jī)作為車廂內(nèi)移載動(dòng)力機(jī)構(gòu)和電氣智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了集裝器的自動(dòng)裝載、卸載、鎖固和解鎖。與人工裝卸作業(yè)相比，該系統(tǒng)顯著地提升了物流裝卸效率，極大地縮短物流裝卸時(shí)間，并且有效地降低物流運(yùn)輸所需的成本。該子任務(wù)于2018年啟動(dòng)研發(fā)，歷時(shí)三年。